Jetta automático de 2001 liga e desliga.

O veículo chegou funcionando, no dia seguinte o problema começou, foi feito um diagnóstico e nenhum código de erro foi encontrado, o sensor de rotação do virabrequim foi testado e está funcionando corretamente, o sistema imobilizador funciona normalmente.

Olha, você não está dando muita informação. Nós, mecânicos, somos técnicos, não aprendizes nem magos, haha. Mas precisamos de mais informações, como se há faísca nos cilindros, se a bomba de combustível está funcionando após a partida, etc. Você vai entender que às vezes o nosso trabalho fica complicado quando temos o carro ali, então é difícil. Bem, eu verificaria se há faísca, depois a pressão do combustível e, como se ambas estiverem presentes, o carro deve funcionar. Uma delas já está bom.