Remoção dos semieixos de um Suzuki Maruti

Olá a todos.
Não consigo remover a junta homocinética interna (eixo homocinético) do lado da caixa de câmbio de um Suzuki Maruti 2001. Entendo que seja semelhante ao Suzuki Hatch.
Não sei como fazer; já tentei puxar o eixo para fora, ou verificar se ele está preso por alguma trava. Preciso remover a caixa de câmbio porque o carro não engata a terceira marcha.

Obrigado.

Basta puxar com bastante força, ou você também pode usar uma chave de fenda longa e de ponta chata para forçar a remoção.
Ela possui uma trava como a de outros carros, mas é justamente essa trava que impede que ela seja removida facilmente, por isso você precisa usar uma alavanca para soltá-la.

Muito obrigado, Othoniel, por responder à minha pergunta. Farei o que você disse. Tem problema se algo quebrar ao aplicar força ? Existe alguma peça que precise ser removida primeiro, ou isso não importa?

Tenha um bom dia.

Não importa por qual lado você remova primeiro.
Alguns semieixos, por terem ficado muito tempo em uso sem serem desmontados, podem ficar presos e mais difíceis de remover,
mas com força e habilidade, eles sairão

. Você usará a transmissão como alavanca, então recomendo protegê-la.
Além disso, prepare um recipiente, pois quando o semieixo for removido, haverá vazamento de óleo (isso é normal).

Perfeito, usei alavanca, não precisei de muito esforço, e ambos os lados saíram. Havia óleo, ou melhor, vazou, já que eu havia drenado o óleo da caixa de câmbio anteriormente. Como não engata a 3ª marcha, é evidente que há um garfo seletor com muita folga que precisa ser substituído. Outra pergunta: como saber ao certo quando um sincronizador está com defeito?

Obrigado. Saudações da Patagônia chilena.