Eu tenho um Elantra de 2002 com um mecanismo de verificação, aplico o scanner e disparo um cilindro de falha de potro demitido 3 e depois em 4, primeiro altere as velas de ignição, depois preenchendo o táxi e, em seguida, a bobina de ignição, posteriormente limpa os injetores e altere o sensor O2 e o problema continua, o carro é normal, mas o motor tem uma pequena falha que não suporta o STABLILLY. Revolução, o que pode ser?
Você verifica a compactação nos cilindros, você mudou duas ou quatro velas de ignição e, assim como os cabos, também pode ser um cheque desconectado do ar e me avise .-