Estou verificando um Suzuki LTR 450, ele tem um superaquecimento de escape, escopo até 450 graus de temperatura e fica vermelho, quero saber possíveis causas, o refrigerante permanece em baixa temperatura e o problema o fornece em 2 munitos após ativar o motor. Se alguém me ajudar, eu muito obrigado
Olá amigo, a verdade é que os quadrados não são muito meus, mas tive problemas de superaquecimento em carros que são dados por três causas pelo tubo de escape coberto, devido a vazamentos de compressão pelas válvulas de escape ou por um tempo tardio que lança tempo, mas nos três casos que você serve.
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