Como instalar um medidor de temperatura do motor

Quero instalar um velocímetro em um Opel Zafira 2007, que não veio com um de fábrica. Ele só tem a luz de advertência de emergência. Estou preocupado que o computador de bordo do carro apresente algum problema durante a instalação.
Alguém já instalou um e pode me orientar sobre os passos a seguir?

Não é complicado; existem duas versões, uma elétrica e outra mecânica. São apenas nomes diferentes, não se preocupe. Você precisa encontrar um local no motor onde possa fazer a conexão com o circuito de água para instalá-lo. Ele deve estar em contato com a água, idealmente antes do termostato, para uma leitura precisa. As instruções elétricas estão impressas dentro das caixas desses componentes, então não há nada de extraordinário nisso. Você não danificará o computador do seu veículo, desde que a instalação seja completamente independente do sistema original; você não terá problemas.

Primeiramente, obrigado pela resposta, Kikemec. Depois, na loja onde comprei o multímetro, me disseram que ele é fixado no bloco do motor, em um dos parafusos. E como mencionei antes, não sei quais cabos de tensão usar sem danificar a ECU. E não entendi o que você quis dizer com "a instalação ser completamente independente da instalação original".

Se lhe disseram que há um parafuso no bloco, remova-o, verifique se realmente há água e só então instale o medidor. Quanto aos fios de voltagem que você mencionou, isso dependerá da voltagem do medidor que você comprou. Se for de 12 volts, o ideal é conectar um fio diretamente da bateria ou, na falta desta, da chave de ignição, para que ele desligue imediatamente ao remover a chave. O outro fio é apenas um fio terra; você pode conectá-lo ao chassi, o que é recomendado. A instalação independente significa que você passa seus próprios fios e não utiliza a fiação existente do veículo. De qualquer forma, contanto que você não utilize nenhum sensor, não terá problemas.

Como faço para instalar um medidor de temperatura em um Fiat Palio 1.3 de 1997?