Ford Focus TDCI 1.8 Ruído de admissão EGR?

Hello colleagues:

My father has a Ford Focus 1.8 TDCI 2003 that brings me down the street of bitterness ...

it turns out that after leaving the distribution we put a second -hand engine and has lasted a year now makes a noise as if it were a gripped bearing but what is my surprise when starting to disassemble:
Well, once the intercooler has taken away I real Once this blows and this, the noise, which seemed like a fluy bearing
and my question is:
Do Você sabe o que acontece? Tem algo a ver com o EGR?

Obrigado colegas antecipadamente por sua sabedoria e compreensão

Olá, como estão as coisas.
I think it can be a problem of loss of tanching of the combustion camera of some of the cylinders so I recommend you perform a pressure test to each cylinder, dismantling each incondent spark plug and introducing air to pressure from more than one bar with the piston at its upper dead point in the compression race, and tries to feel if you feel leaks towards the multiple and if the difference between the cylinders is not Detect a stew pee by valves.
sorte......

Eu acho que eles vão lá, os tiros não devem ser muito desencantados. Caso sejam as válvulas de escape que não fecham, por que pode ser? E por que você nem sempre é? Em baixas revoluções, não há nada para mostrar com a distribuição variável ????

obrigado novamente

Os sipilis podem ter a ver com distribuição aberta, mas também pode acontecer que alguma válvula de admissão não esteja fechando como é e está aberta em abrangência, isso produz explorações pela admissão, outra coisa é que o fluxo ou parte do vazio está em más condições.

Parece -me que é o segundo, porque desmontei a distribuição e o equilíbrio da tampa e, em princípio