O motor fica pesado quando você quer iniciá -lo

Olá, como você está

no ano, inquestionável que seu carro seja injeção de full; portanto, possivelmente o tema é para um sensor curto ou danificado
sob o helônimo é o conector de diagnóstico, você deve localizar o conector e o terminal da ponte A e B, a placa lança a luz do mecanismo de Chek, às vezes lança um longo e 1 e 1, então você é 1, então você acrescenta a luz do mecanismo de Chek, que às vezes se lança um longo e 1, então você é 1, então você acrescenta a luz, então você acrescenta a luz, então, a luz que lança a mais de um débito e 1 e 1. Dois longos são 20 e 2 shorts são 2 É igual a 22, o código de falha é procurado e quanto para fornecer a relação dos códigos, se você obtém 12, é que o veículo é normal e não é falha eletrônica, mas falhas mecânicas

saudações

Tecnologia de saudações, beleza do motor, aqui no VZLA é usado pelo século Buick, mas a maioria chegou sem um sensor de fluxo, acho que esse modelo traz o módulo de 3 bobinas ao lado, este módulo é inicialmente independente independente ao iniciar o veículo, ou seja, omitir falhas internas, também testam a fiação do sensor de CKP, que não está quebrada em algum lugar e muito. Conte -nos como foi. Sorte.