Problema de ponto do sistema VVT

Eu tenho um Toyota Duet ano 2000, com o motor Daihatsun para 3 cilindros, 1000cc. Sistema VVT do eixo de cames DSOBLE. A questão é que definimos o eixo de cames (exaustão) eliminando o sistema VVT, mas perdi o ponto da segunda árvore de cames) admissão). O motor começa, mas puxa o mínimo e não possui aceleração uniforme. Como posso encontrar o ponto exato do segundo eixo de cames:

Esse é o mesmo fracasso que esses modelos dão quando os VVTs estragam, não tenho certeza se você pode eliminá -lo e o veículo anda corretamente, nunca o fiz e eu caio se puder ser feito

Eu já fiz isso antes e funcionou bem, mas tivemos a precaução de marcar os pinheiros antes de desmontar. Só que desta vez tudo já estava desmontado.

E funcionou bem? Vou tentar, você me deixou, um cliente chegará para me perguntar, bem, eu não tenho as marcas, mas se você os deixar em cruzamento, eu andaria bem