Ford Explorer 95 4.0 Verifique os medidores e a luz da Catalização

Bem, com o catalisador, eu já lhe disse que agora você deve substituí -lo à luz dos medidores de verificação pode ser o sensor de oxigênio que não está funcionando bem e mais se isso for no catalisador seguro que é o problema. Ou algum outro sensor que não está funcionando ou está simplesmente desconectado ... Eu sempre recomendo você antes de comprar um veículo, pegue alguém de confiança de preferência um mecânico ou que tenha conhecimento nessa área para verificar o carro antes de fazer a papelada.

Se fosse um sensor de oxigênio ou outro sensor, devo ligar a luz do motor de verificação ou não? Eu sou um mecânico, mas não os conheço muito ...

Verifique os medidores = Verifique os conectores do sensor e as mangueiras vazias e o sistema EVAP. Há também a possibilidade de que, no problema com o medidor de gasolina, você deve ver se o taque está cheio de relacionamento ou não ou se você está cheio e derretido em ru tato ósse

Se era um sensor defeituoso de oxigênio, pode ser por isso que ele acende a luz do catalisador, se foi o sensor que vai atrás do catalisador ... ??

Pode ser que o problema seja o catalisador e não do sensor, já que carros com catalisador com dois sensores, o que esses são um controle de catalisador.
Tudo de bom