Para garantir que seja o tubo a diesel, além de procurar se você tiver algum tubo rachado ou desconectado no tanque, você pode colocar um tubo da entrada do filtro a diesel para uma jarra que você tem com 5 litros de diesel no chão.
Dessa forma, você está descartando toda a linha de combustível que não pode ver, quando estiver deprimido com a pêra, o gasoleum deve subir o tubo, encher o filtro e outros e, se não subir, é que você tem o filtro diesel mal ou que tem uma ingestão de ar no mesmo filtro.
Então você economiza desmontar o registro de depósito sem ter certeza.
Eu usei isso em um \ forito \ "em uma escolta do 98 que começou, e o segundo parou (circuito vazio) e, por mais que eu parecia e parecia, não vi o diesel em nenhum lugar até que eu percebi que o filtro a diesel estava tocando meu nariz, o ar entrou e o diesel devolveu ao tanque quando eu parou por um longo tempo.
Saudações (todo professor ...)