Saab 95 Linar 2.0 Turbo 150 cv

Olá a todos, quero solicitar ajuda de um suposto colapso, meu Saab tem um Chirido, como quando as tiras são notadas um pouco de 3 em 1 na parte em que o tensor e o cinto vão e tendem a desaparecer, mas depois de um tempo ele se agita novamente, alguém sabe o que pode ser. Obrigado e saudações

Devo verificar as polias, se ela trazer polias lisas como tensores, você é por causa do movimento que faz o tempo desgasta da base e se inclina e causa ruído devido ao atrito que faz na superfície inclinada. Eu tive esse problema com uma caravana Dodge, o tensor da cintura é automático por meio de uma mola.

O mesmo acontece comigo em um 318TDS, e parece que dos tensionadores das tiras de acessórios, até jogando o motor, mas devolvendo rapidamente os grilos ao motor, mas tenho algumas falhas antes de me colocar com ele para estar ciente desse tópico para ver o que sai.
Coragem e escreva seus avanços, as falhas de alguns fazem parte dos arranjos de todos.

Muito obrigado saudações

Retire o cinto e mova seus rolamentos à mão, gire -os e ouça -os não deve gerar nenhum ruído se você alterá -los e desaparecer o ruído,