Primeiro de tudo bem. Bem, meu problema é o próximo Mercedes ano 99 Classe C220, acelerando (de 3.000 revoluções) lança uma quantidade impressionante de fumaça preta, não vamos ver.
O EGR e a compra que funcionam corretamente, jogando fora o limpador de admissão, o limpador de injeção e executando as manobras sucessivas de acelerá -lo e apressá -lo e 4 e 4, nada ainda é notado.
O diagnóstico indica uma falha da válvula de descarga de pressão, e essa nova manga pode ser quebrada, também é revisada exaustivamente, não sei se seria uma falha de injeção.