CONSELHO

Hello atodos those of the forum today is the first time that I request a advice I just adjusted an engine of a Jeep Grand Cherokee 4.0 6 cylinders but when starting I work for a while since the battery was downloaded, it passes the current but when disconnecting the cables it is turned off and to my surprise the engine is already loosening the center tapas and the rod tapas but it is still moored the crankshaft that I am bewildered that I am moving the eixo de manivela. Eles agradecem por seus comentários de antemão e se você me enviar alguma Meshas aqui, deixo este e -mail

O que você quer dizer com o motor?

Remova a parte superior do virabrequim One X e verifique se os metais não são executados (acima do outro) se você não estiver fazendo o mesmo com os de bielas de conexão, se esse fosse o motivo pelo qual o motor está amarrado, o motor deve ser retificado Os eixos do eixo de manivela do centro e as bastões de conexão, coloque metais na medição

Agradecemos antecipadamente pelo conselho já acham o problema que é algo estranho, mas é verdade que os pistões foram invadidos para ser exato 4 e não está puxando o retificador é um problema de fábrica

Amigo Os Pistons incham quando há um superaquecimento, eles se expandem, quebram ou se atendem ao cilindro, também pode haver falta de lubrificação.
O que eu preciso sobre esse mecanismo irá ajudá -lo