Escape de petróleo por retentor do eixo de manivela, Peug

Eu tenho um Peugeot 504 e o petróleo escapa entre o motor e a caixa de engrenagens

Olá Pakosigo1953, tenho muito medo de que você tenha que remover a mudança para alterar o retentor do virabrequim , ainda verifique se não é para a capa de balanceamento ou pela placa Carter e você está deixando você louco . Você dirá para onde os tiros vão. Salu2 ...

Olá amigo, embora eu não tenha trabalhado com esse modelo de carro há muito tempo, acho que tenho em mente que ele não é mantido no banco traseiro.
Possui um helicida esculpido no eixo de manivela, que devolve o óleo ao cárter.
A razão para a perda pode ser dada se você tiver um jogo axial excessivo ou um ótimo desgaste. Ou (que geralmente é o mais comum) pode perder para carimbos de borracha que vão para as laterais do banco.
Espero que isso sirva a você, mas consulte outra pessoa porque, como eu disse, não toquei em um mecanismo.

Juan Meoniz

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Olá, eu sou. Ing. Automotivo Eu recomendo que você leve o carro para o serviço de lavagem e carros de motor, isso não tirará seu vazamento, mas se você puder ver onde ele tentar o óleo. O motor já está vinculado e inicia -o, observe de onde vem o óleo e desejo -lhe boa sorte que é fácil de reparar.