Falha do sensor Ford Explorer Sport 2001

Eu tenho um Ford Explorer de 2001 e o Luz de Check Engenier está ativado no quadro. Ele fez um scanner e os seguintes códigos apareceram:
P0133 O2 Sensor de circuito Banco de resposta lenta 1 Sensor 1
P0135 O2 Circuito do aquecedor Banco de circuito 1 Sensor 1
P1130 Falta de HO2S11 Switch - acabamento de combustível no limite
p113131 Falta de HO2S11 -
Sem o Indicato Lean P1132 P113 20 2131313,
o que é magro 21s10, o que é magro 21s10, com o alojamento,
que é magro 21s13, com o comutador,
o que é um A falha de ignição detectou
o cilindro P0303 3 Detectar alguém que alguém

pode me ajudar a interpretar esses códigos e como corrigi -los. O carro tem falha mínima de aceleração e os vapores de escape têm um cheiro muito forte

amigo
parece ter desconectado muitos sensores do veículo.
Como primeira medida, você pode apagar os códigos com o scanner, se você registrar apenas o sensor de oxigênio novamente, verifique o circuito se não encontrar falhas no circuito altera o sensor de oxigênio, talvez eu já termine sua vida útil.
Concordo que o teste de sesor de oxigênio deve variar entre 0 e 1, geralmente volt que as oscilações fornecem no MV.

Espero que ajude você a

Herrald

Saudações e, na minha opinião, você tem falhas em 2 cilindros. Neste acacas, que as leituras dos sensores de oxigênio são irregulares está começando pela exclusão dos códigos de falha e, em seguida

Amigos Heraldo e Marvarg, obrigado por sua pronta resposta e apoio. De fato, execute um scanner e o sensor 1 do Banco #1 estava dando valor de 0,16mv e o sensor #2 estava dando 0,6 mV, no mesmo dia em que apagamos os códigos, mas já me bloqueei novamente a luz do engenheiro de cheques na placa. Vou fazer o scanner novamente para ver quais códigos ele me dá. Também pretendo verificar as velas de ignição porque os cabos são completamente novos e o mecânico não verifica as velas de ignição quando ele fez a alteração. Quanto à mangueira vazia, qual poderia ser causado o problema? Do sensor de oxigênio com o aquecedor ruim, o sensor deve ser alterado ou apenas o aquecedor é alterado?

O sensor está com o aquecedor incorporado é um único sensor, você verificou o status dos catalíticos também afeta e o lançou falhas do sensor de oxigênio tcheco que estão funcionando e limpo geram um contra -precion que engana o sensor de oxigênio.