Não há faísca

olá pessoal!!!

Eu tenho um problema com meu carro é um Breeze 98 2.0 derretida que não quero ligar. Verifique a flauta dos injetores de gasolina e se houver gasolina. Eu já verifico as velas de ignição, mas não há verificação de faísca no arnês que alimenta a bobina (o cabo central) e não há corrente. Já verifique o relé ASD e funciona bem ..

alguma idéia do que tenho que fazer ??? Já estou desesperado e não sei o que mais a revisão ... preciso da sua ajuda para resolver este problema

Dê -me mais ano de dados do veículo e litros

Ok, desculpas, você está certo, é um modelo de Blymouth Breeze 98 2.O.

Realizando um teste com um multímetro Verifique a bobina e a MEDA a resistência apropriada. Lendo lá que pode ser os Serns do virabrequim.

Existe alguma maneira de verificar o sensor sigual?

Se você puder removê -lo da sua localização e conectar seu terminal positivo no final da pilha positiva do polo e pousar o sensor perto de um Pedas de metal à frente do sensor, você pode medir a tensão suiched no outro final do sensor com o sensor multímetro que você pode fazer o Extreme do Multímetro e o solo e o termo positivo para outro terminal do sensor que você pode fazer o que você pode fazer para ver o chão e o terminador. Espero e isso serve a você. Antes disso, você pode ir ao seu carro com o sensor conectado Tabien, você pode perceber se ele serve ou não. Armando Leal Lopez

Olá, apresento um problema semelhante, é provável que seja o sensor a seguir, ele deve ser limpo e verificar se a linha não é cortada, existem sensores que são calibrados entre ele e a seguinte e outra fixa (meu problema que eu gero um peugeot) A função do sensor é semelhante, alguns também transportam censores no eixo de cames.