Por que o cinto de tempo explode? Tarmient Sab

Quando a tira de distribuição foi quebrada, é possível que a cabeça do cilindro seja multada ou dobrada.

Fazendo as coisas certas, quando uma coisa desse tipo acontece, o que é feito no workshop é pegar a cabeça do cilindro para verificar e corrigir o plano de assento, assentos de válvula, guias, montar novas válvulas e, é claro, montar todas as juntas da parte superior do novo motor, especialmente a junta de bunda.

Se você tentar salvar uma dessas etapas, corre o risco de configurar uma bunda danificada sem conhecer e causar danos ao cliente que lhe paga pelo seu trabalho.

Outra questão que pode trazê -lo pela cabeça é que, quando atingem válvulas contra pistões, nada acontece, mas às vezes e dependendo da violência do golpe, a cabeça do pistão é louca ou a biela é dobrada. (Tem que ser um tremendo golpe, mas não é a primeira vez, embora eu não ache que seja o seu caso)

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