Pick escreveu:Olá, você verá o que você deve pensar que é o primeiro no sistema de controle do motor, como ECU e etc., esses tipos de motores montam o multiponto e vários sensores. Você pode montar o motor 1.4 Turbo 146a8.000 e teria que montar a fixação L 3.1 Jetronic System
O sistema de faísca e mistura já está resolvido, o motor seria montado uma injeção programável, os sensores que todos e as bobinas também a um bom preço e boas bobinas, a única coisa que realmente me limita é que eu quero obter um mecanismo que seja uma boa base para fazer uma preparação, da mesma forma que a turbina seria comprada aqui também com a variedade.
O que me interessa é apenas o motor de bloco fechado. nada mais.
A idéia não é comprar um 1.4, pois aqui 1.6 são usados e alguns trechos de deslocamento e há bons desenvolvimentos, por isso seria contraproducente complicá -lo para trazer um 1.4, a idéia seria trazer um Fiat de 2,0 ou maior deslocamento também. Quanto mais deslocamento, melhor, seria bom que seja Fiat ter o corpo e o carro da mesma marca, pois a mistura não é o meu gosto.
A pergunta seria que mecanismo você recomenda? Que grande fiche está na Europa? Existe algo tipo 2.4? 2.5 NAFTA? E se foi com um turbo de fábrica melhor, mesmo que eu não tenha a turbina.
obrigado