Problema de motor de 4 cilindros perkins

Um motor Turbo Perkins de 4 cilindros foi reparado, mas no momento da calibração das válvulas eu fiz isso com 25 exaustão e 23 admissão ... Eu saberia por que a fumaça sai do ilegal, mas está queimando óleo?

Se o processo de calibração executado é qual seria a sua calibração correta?

Aguardo sua grande ajuda,
obrigado

Você poderia indicar o modelo do motor para ajudá -lo a melhorar?

Olá pesado.
Como o JAPCPDS disse que é necessário conhecer o modelo e também que tipo de reparo. A fumaça devido ao empreendimento é causada por guias de fala, desgastados, quebrados, colados ou mal colocados, cilindro ralado ou anéis com pouca liquidação devido ao oval do cilindro, existem outros fatores, mas não quero ser pessimista. Sorte.
Miguel

Acredito que as válvulas não têm nada a fazer, você verificou que o turbo não queima óleo, você verificou seu status. O jogo axial do mesmo e longitudinal.

Foi uma mudança parcial de reparo de anéis e mudança de capchones das válvulas.