PEUYOT Expert Radiator Eletrventillator

Sintomas:

PEUTOT Expert HDI 1900 de 9 assentos

1º Excesso A temperatura somente em retenções muito longas, como o

2º Elllectroventillator do radiador da água, não pula quando atinge a temperatura fixa, atingindo 100 %

de 3ª posição: o que está sendo o que o ar condicionado, na operação do eletrônimo,
do veículo

?

E em caso de ser o RELEX, em que posição do veículo seria?

É um Peugeot, se assim for, você tem que pegar a máscara frontal onde os bigodes e por trás de um relé verde de 5 pinos.

Obrigado por responder
de maneira eficaz, é um peuyot
quando você diz máscara frontal, você quer dizer a máscara onde o ventilador é hospedado para consertá -lo ao radiador, eu acho que entendo? Como eu pude me informar, este sistema carrega uma prancha e três relé, você sabe alguma coisa sobre a rota deste circuito e seus componentes? E procurado no fórum, mas não encontrou nada sobre esse tópico.
Vou verificar o relé para ver seu status e já comentei, obrigado novamente

A máscara que eu digo é quando você está na frente do veículo entre os dois holofotes, há uma pequena máscara que é fixada com dois parafusos de matrizes, os desafios e gatilhos e há como uma grade de plástico, ela chega ao fundo onde o desejado está localizado onde o capô se abre. Se o senhor tem efetivamente três relé, mas apenas um comanda o quadro de distribuição, tente este que eu digo, se estiver tudo bem, pode não funcionar bem no quadro de distribuição, geralmente instalo esse tipo de veículo um sistema de mira que não é complicado de fazer e ligar e desligar apenas o eletventilhador, não é complicado, se não for, se você não encontrar uma solução, você sabe que você sabe e dizer o que é o que é o que é complicado. O BCI e é complicado de reparar, mas acho que eles fazem isso na Espanha

Olá amigos, eles perdoam meu atraso, o veículo, já que o tempo tão quente que a mente incrível não foi aquecida. Circular A água, a verdade é um mistério, mas a questão foi resolvida apenas alterando o termostato que está no traseiro. A aparência do termostato deteriorado era normal, estava completamente fechado. Muito obrigado por tudo