Problemas de cinta do alternador

Eu tenho um Astra 1.7 TD de 98 comprado há alguns meses e não para de deixar a alça do alternador, eles me disseram que pode ser da polia, mas já mudei o alternador inteiro e permanece o mesmo.
Eu preciso de ajuda.
obrigado

Ao alterar a alça do alternador, ela também combina a alteração do tensionador da correia, porque o cinto antigo é sempre mais desmamado que o novo e quando você a substitui, como a doca do tensor não tem tanta força para apertar a correia, o tensor falha nos tempos. Eu recomendo alterar o tensor e experimentar, se o ruído estiver silencioso.

Obrigado por responder, mas meu cinto não chiou. O problema é que ele quebra, começando com os dentes da face interior.
Diga que meu cinto é trapezoidal.
tudo de bom

Esse problema é porque o cinto não é original. Começo 4 Desde que a distribuição mudou e falando com outro mecânico, sou spplician que se deve ao ângulo do V do cinto que não se acomoda bem nas polias