Olá, antes de fazer a manutenção dos 80mil KMs (troca de correia de tempo, alça do alternador, óleo, filtro, etc ...), trabalhei para o marcador eletrônico do nível do petróleo quando dei o botão depois de ensiná -lo, agora não funciona, alguém sabe se foi que um sensor separado ficou ou é um fusível queimado, etc ????
Deve ser desconectado procurando que ele geralmente entre no bloco de Moor, no lado ou na frente, mas acho que o seu está do lado pela tracera do motor.