Nissan Power Problem/Renaul Clio II

Olá, como você está,

meu nome é Robinson e eu sou da República Dominicana,
gostaria de saber se alguém sabe, por que meu carro perdeu energia substituindo a bomba de óleo? A bomba foi reexplantada porque escapou, ao mesmo tempo foi usada e mudou os selos da retenção, os selos de válvulas, a alça do tempo e a alça que vai para o alternador, mas agora vejo que o carro não tem o mesmo poder de antes, perdeu muito.

Saudações,
Robinson

Se você colocar assim, dirá que está muito pronto, verifique o rascunho, você precisa de ferramentas especiais para ouvir esse motor, porque o virabrequim não possui uma chave e o pinhão dentado gira no craniña, se o amortecedor não for colocado, ela é a mesma ferramenta para o 1.6 Renault Clio Engine, mas que já o salva.

Incrível, eu mantenho isso no workshop onde a alça do tempo e adivinhe? Para estar pronto, ele não tinha 4 milímetros para estar pronto com o rascunho, com uma ferramenta mediu as duas câmeras que se destacaram e tiveram que remover a alça do tempo e remover o primeiro plugue de ignição e virá -lo em torno de um parafuso que ele tem por baixo para prepará -lo, acho que ele é equivalente a 2 dentes do Piñon, e meu problema foi resolvido, agradecendo, agradecendo.

Robin, por isso, somos.