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Olá a todos, tenho uma dúvida e agradeceria muito qualquer resposta. Estou consertando um Twigo 2000 com sistema de injeção direta. O carro chegou à oficina rebocado. Após a verificação, detectei baixa pressão de combustível e troquei a bomba. No entanto, o carro liga intermitentemente e desliga depois de um tempo (10 a 15 minutos). Verifiquei novamente e constatei que o carro desliga quando as ventoinhas elétricas ligam. Encontrei uma conexão que interliga o sinal elétrico de um relé que conecta o sinal do compressor do ar-condicionado e de uma das ventoinhas elétricas com o sinal da bomba de combustível (fio branco com fio branco e amarelo). Procurei o relé da bomba de combustível e encontrei alguns embaixo do painel, mas tive que trabalhar em outro carro e não pude continuar. O problema persiste; tentei ligar o carro, mas agora ele não pega. Agradeço antecipadamente pelas respostas. Ah, e esqueci de mencionar, já desconectei as ventoinhas elétricas.

A única coisa que recomendo, após realizar todas essas verificações e correções exaustivas, é que você encontre outro computador de um veículo diferente, da mesma marca e ano, e veja se o problema persiste.
Atenciosamente,

Tente ligar a bomba diretamente da bateria com dois fios e teste novamente. Se tudo funcionar bem, você tem um problema de aterramento. Existem várias soluções para isso, mas verifique-as primeiro.

A primeira coisa a fazer é desconectar as ventoinhas
dos relés, pois elas estão aterrando o circuito
(nos relés aos quais estão conectadas).
Em seguida, verifique os fusíveis, a fonte de alimentação e o fio terra da bomba de combustível. O motor deve funcionar e você poderá fazer as ventoinhas funcionarem com relés novos ou verificar a fiação original e mantê-la.
Boa sorte!