Carburador Venturi variável ??

Olá amigos, tenho um Mitsubishi Lancer de 1992 e estou com um problema no carburador. Preciso ajustá-lo, mas acho que esse tipo de carburador é um pouco complicado. Alguém sabe como ajustá-lo corretamente? Qual é a entrada de combustível e qual é a entrada de ar?
Agradeço desde já a todos.

Alguém pode ajudar...?

Socorro!!!
Por favor

Você tem um carburador Ayssam de venturi variável, que poucas pessoas conhecem.
Na parte traseira, você encontra a válvula de controle de marcha lenta e, logo abaixo dela, um parafuso de cobre com uma tampa de alumínio.
Essa tampa esconde o regulador de alta velocidade
. Se o problema for monóxido de carbono (CO), troque o carburador e você economizará
tempo e dinheiro.
Caso contrário, limpe e troque
as juntas. O Suzuki Swift 1.6 GLX tem o mesmo carburador;
eu optei por adaptar um mais "normal".

Tenho um carburador Venturi variável no meu Toyota Corolla de 1989 que funciona como o do Morris Cooper 1275, ou seja, é operado a vácuo, mas com o diafragma na horizontal. Ao acelerar, o vácuo faz com que o diafragma se retraia, permitindo a entrada de ar e a emulsificação da mistura ar/combustível. Instalei-o porque o carburador original estava danificado; quando usei ar comprimido, algumas peças internas se soltaram. Este carburador não me deu nenhum problema e o consumo de combustível está em torno de 12,5 km/l. Não sei a marca do carburador, mas vou verificar amanhã.