Água no óleo de transmissão. Xtrail

Olá, espero que você possa me ajudar. Ka é o caminhão, de acordo com o mecânico, a água na transmissão. Alguns dias atrás, Anduve em lugares onde havia efetivamente muita água, mas não chegou à metade dos pneus.
O problema é k ao acelerar o caminhão não agarra a mudança. Gostaria de saber se o K me diz o mecânico, é verdade, por K em outra parte, eles o digitalizaram e, de acordo com o sensor de velocidade. E é como se o mecânico não fosse assim e eu sei como cobrar um bem. desde já, obrigado

Uma resposta curta, se você tiver a verificação de luz no óleo, nada precisa fazer, a caixa será selada quando nenhuma água sai.

A verdade é que eu não acho que qualquer um desses problemas possíveis seja que a conexão do sensador lamda (oxigênio) seja descoberta e, ao umedecer, envio um sinal errôneo para a ECU (computador), o ideal seria isolar bem a conexão e tentar se eu fizer isso de novo, espero que você ajude algo a algo

Veja se a bomba de bombin ou embreagem estiver bem (não perde líquido)

Os amigos pedem desculpas não são revatá -los, mas devem ler bem as perguntas, o sensor Lamda não tem nada a ver com a velocidade, porque suas funções são diferentes e seus códigos e sinais não são semestre ou inter -run, como no caso do fluxo e do TPS em que a ECU pode confundi -los, ou o caso de uma distribuição de tienpo com um código de erro do padrão. Agora, as caixas estranhas são automáticas e não manuais aqui no Chile.