Para desmontar as alças, é necessário remover os painéis inertes das portas. É um pouco difícil, especialmente se você nunca fez isso antes.
A primeira coisa que você terá que fazer é subir os cristais para o topo, remover a alça interna, remover a maçaneta da porta, a bandeja de slides, se ela tivesse, a janela das janelas, se for manual ...
Uma vez que isso for feito, o painel interno carrega alguns grampos plásticos que a seguram para a porta da porta, você deve deixá -los para que eles sejam feitos para que os quebram e que os devam. Você verá o botão ou a alça de dentro.
Para removê -lo, você também deve remover a lâmina que carrega a alça e encontre uma maneira de liberá -la da porta (alguns estão passando por pressão, outros vão com parafusos de dentro, etc.)
A melhor coisa se você nunca fez isso é que você abaixe o manual do workshop do seu carro para ver tudo detalhado passo a passo, de acordo com as ilustrações, já que eu não tenho desmontado a nenhum carro.
Outra maneira de aprender vai rasgar para remover as alças de um carro como o seu, pois, além de ser muito mais barato do que se você as comprar novo, terá que desmontar a porta inteira como na sua, com a vantagem de que, se você quebrar algo, nada acontecerá.
A propósito, você aproveita e pega os grampos de plástico, apenas por precaução, o grupo da manivela das janelas que sempre quebra, alguns fusíveis por aqui ... algumas lâmpadas ali ... etc.
É um pouco mais surrado, mas mais grato pelo bolso.
Tudo de bom.