Ajuda com o Atlântico

Preciso da sua ajuda com o Atlantic do meu chefe. A transmissão quebrou, então trocamos por uma nova (a peça de reposição funcionou, foi testada). Instalamos a nova, e ela já está no lugar.

Mas o problema é que o carro está muito lento; não tem potência e é muito lento (demora uma eternidade para subir ladeiras ). Mas assim que chega em uma ladeira ou em um trecho plano, ele ganha velocidade.

Consultamos vários mecânicos, e eles nos disseram coisas diferentes. A questão é que fizemos tudo o que eles sugeriram, e o problema continua o mesmo. Disseram

que poderia ser o ponto de ignição (já levamos o carro para a oficina, e o problema persiste).
que as velas de ignição eram novas,
eram novos e estavam devidamente regulados, e o problema continua o mesmo.
Chegaram a dizer que o motor poderia estar com defeito (ele foi retificado recentemente, então acho que não é isso).

O que você acha que pode ser? Espero que possa nos ajudar a resolver o problema. Agradeço desde já.

Em caso de dúvida, verifique primeiro a compressão do pistão, que deve ser de pelo menos 100 psi ou, no mínimo, 90 psi. O câmbio do seu carro é automático ou manual?

A transmissão é automática.

E veja bem, o carro está sendo totalmente reparado, e o motor acabou de ser refeito e verificado; isso inclui os pistões, certo?

E se fossem os pistões, as velas não estariam molhadas de óleo? Elas só estão saindo fumegadas.

Estou errado, me corrijam.

As velas de ignição não precisam necessariamente estar molhadas para haver falta de compressão, por isso estou sugerindo que você leve o carro a outro mecânico para que ele faça um teste de compressão pistão por pistão. Se a leitura estiver boa, como eu disse antes, o problema não é o motor. Você também pode verificar se a rotação do motor está mais alta do que o carro está em movimento. Se estiver, a transmissão está patinando; imagino que seja automática. Agora, se o motor morrer e não acelerar, o problema é o motor. Verifique e me avise. Não custa nada verificar novamente; às vezes, por descuido, os anéis de pistão podem se deslocar durante a instalação, ou pode haver um vazamento de compressão nas válvulas.