A primeira coisa é verificar se os fusíveis devem levar um carregamento, e tratar isso o abacaxi do alternador, colocar a ignição, verificar se a luz da bateria ainda está tocada, não deve ser, então com um testador atual, no pineapple do alternador, uma linha deve chegar a uma linha que, ao colocar o testador em que a Light, a terra negativa ou A bateria ou talvez a ignição se isso passará pelo regulador integrado estiver falhando pelo regulador tem duas funções, um é carregar o 14,5 VLTS KE precisa do sistema e o outro é desligar a luz da bateria.
Por favor, responda como foi com o seu problema