Testemunha do ABS e Velocímetro Dead

Olá! Eu tenho um enorme problema !!

Eu tenho um ano de megane e cupê de 2002, 1,6 16V, e estou definindo a luz da testemunha do ABS junto com a luz de "Serv" "Stop" e o freio das mãos. Toda vez que isso acontece, o velocímetro para de funcionar, e os ABS obviamente também (apenas blocos). Pelo que li em milhões de páginas, isso tem a fazer aparentemente com os captores dos abdominais, mas eu gostaria de ver se alguém pode indicar mais coisas, já que o problema me deixou bem ferrado.

Como dados, as luzes das testemunhas se apagam todas as vezes por acaso os pestilos são automaticamente colocados, também quando aconteceu depois de passar por um buraco. O oposto também aconteceu comigo, as luzes do carro sem essas luzes, mas quando você abre uma porta, elas acendem! E nós vamos com o problema novamente.

Espero que alguém possa me ajudar com dados. Tudo vale a pena me dizer onde estão o sensor abençoado do ABS e suas 4 testemunhas

SL2s

Adicionado: o computador foi verificado e eu não joguei erros (eles não estavam registrados na memória)

Olá, como

posso dizer que existem quatro abdominais por sensores de roda e estão localizados no interior das rodas, sua função é "ler" uma coroa dentada localizada na própria bucha, os eletrônicos do ABS sabem se as rodas Jiran ou estão bloqueadas. Com relação ao velocimetro que está descendo, você pode ser que, se o sinal de velocidade do saquan dos eletrônicos do ABS e isso falhar, porque é normal que o aço seja colocado sobre isso depende de onde eles retiram esse sinal de velocidade.
Então você comenta que, quando fecha as portas de pestillo ou com os pugs de poging, ouso dizer que você pode ter um problema de corrente ou alguma linha derivada. A melhor maneira de saber o que acontece para levá -lo ao workshop quando você enfia a falha em ação,


espero que isso seja de algo pelo menos uma saudação de uma saudação

Altere o sensor de velocidade na mudança. Eu não acho que seja mais problema do que isso

Bom, olhando para o sensor certo do ABS, Clema pode ter um contato ruim. Em muitos veículos, a velocidade do veículo é retirada do sensor ABS, geralmente é a roda frontal direita. Tudo de bom