Flagge Nissan Patrol V8 Problema

Bem. É isso que tenho uma patrulha Nissan GR 1982 com um pequeno bloco Chevy 350 V8. Com todo o conjunto de embreagem hidráulica Nissan original de 4.0 on -line e uma caixa "Nissan Patrol Diesel" de um relacionamento curto.

Eu carrego com este motor, caixa, caixa e cheiro de 3 anos e nunca havia apresentado problemas recentes após as configurações do motor. Acontece que, com a embreagem pisada completamente, custa muito do que entre as primeiras março! E depois de um tempo atirando como 2 a 3 horas, o problema é passado para as outras marchas.


Alguma sugestão ??????

Se você não estiver deslizando, pode ser a graduação do Lapiz ..... Verifique ...

Amigo por ser uma adaptação como comum em difícil ajudá -lo a muitos de vocês com a graduação, se tiver, Grena o ar que o sistema pode ter, se puder

Eu descartaria o pedal e o ajuste, uma vez que as garras hidráulicas não têm ajuste, pois vejo que o problema é o kit instalado, então você diz que a caixa que é de outro veículo, parece -me que o disco queima você, mas o problema é o desgaste do disco, ou o outro que o alcance da prensa está muito fechado

Muito obrigado `PR Contribuições ... Buneo a. Optação final pelo saudável .. Altere a bomba de disco de prensa!

E agora tudo bem !! ..
Muito obrigado pela colaboração!