Ajuda com um Ford Ka de 2002, problemas em

Não aceito nenhuma luz quando estou acesa, explico mais ou menos como as coisas são, pois não conheço muita mecânica que espero entender.

Viro a chave ao mesmo tempo que o pedal da embreagem e o carro tenta ligar, para que termine a iluminação, tenho que pisar no acelerador, o carro está ligado enquanto o piso do acelerador, mas quando ele para de acelerar, sai. Eu tenho que fazer o mesmo novamente, às vezes a segunda tentativa de luzes e, em outras, tenho que experimentar três ou quatro vezes, já verifiquei o anticongelante, o óleo e abri o peito, mas não vi nenhum cabo solto. Está prestes a atingir 70.000 km e recebeu manutenção de acordo com o manual, a manutenção de até 50.000 são agência dos 60.000 que eu o fiz em um workshop e o dos 70.000 ainda não sei onde fazê -lo porque a agência é Charisima e eu não tenho um mecânico confiável

Ok .... então podemos dizer que os cabos de ignição, gasolina e filtro de ar foram substituídos e são bons, o corpo de aceleração está limpo, ao remover o alojamento do filtro de ar, pode ser visto, se você o vê preto, está sujo e você precisa limpá -lo, você deve verificar a bomba que a Cedase pode ser para trocar ou sujo.
O problema de Mallor que vejo é que você tem medo de colocá -lo em um lugar e tem uma conta como se tivesse sido um mês durante um mês, nesses dias, é difícil conseguir um bom técnico interessado em resolver seu problema e não apenas em seu dinheiro, em parte você faz parte?

Eu recomendo que você pegue seu carro e tente levá -lo a um único workshop, para que eles se familiarizem com ele e, com o tempo, conhecem as falhas futuras de acordo com a história deles. Eu acho que é o sensor TP. Saudações.

Muitos por suas respostas e tempo.

Sou do México, DF e seguirei o conselho para levar o carro para escanear e acho que será melhor prestar o serviço na agência e eles me dirão qual é o problema que existe com o carro e posso ir a um workshop com a certeza do que eles precisam consertar.

Salu2