Axiais e trice

Olá, amigo, você precisa remover os semieixos e as coifas de borracha. Nas juntas homocinéticas, há uma trava na parte de trás; abra-a com um alicate e puxe para fora. A junta tripodal tem um anel Seeger; abra-o e retire-o. Recoloque as duas coifas. Espero que isso ajude. Abraço.

É como o Jal disse, mas tenha cuidado se lhe disserem que é como os dos Fiats, pois muitos Fiats têm um rolamento dentro do fole do lado da caixa de velocidades. É fácil de remover, mas não force o fole.

Olá, tudo bem? Olha, desmontar não é complicado, só leva tempo. Primeiro, você precisa soltar a porca no centro da roda, acho que é um tubo de 30 mm, aquela que segura o eixo. Depois, remova a coluna de direção e, em seguida, a junta esférica para poder mover o disco de freio e, assim, a estria do eixo ou a junta homocinética. Do lado da caixa de câmbio, há uma braçadeira na coifa ou, dependendo do modelo, três parafusos sextavados de 6 mm que são removidos com uma ferramenta específica para coifa. Ali está a junta homocinética; em alguns modelos, são três rolamentos com pinos... em outros, há um copo estriado do lado da caixa de câmbio que sai com uma batidinha. Cuidado, pois provavelmente vai vazar um pouco de graxa da caixa de câmbio... Espero que isso ajude. Boa sorte!

Obrigado, pessoal, qualquer coisa... Estou vendendo uma Tavria puxada por cavalos!!!!! Hahaha, abraços para todos!!!