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Volvo VM Euro 5, Características do caminhão semi -coberto

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8 anos 5 meses antes - 8 anos 5 meses antes #51889 por Manual-Mecanica
Olá a todos os fãs dos caminhões. Hoje vou compartilhar informações que encontrei sobre um caminhão que me fascina, a Volvo VM. Isso é especializado no transporte de carga por rota e na distribuição urbana de mercadorias, dentro de um segmento em que é necessário o desempenho constante do caminhão.

Em um segmento em que o caminhão é necessário desempenho constante, Volvo Trucks Ele apresentou os benefícios do novo VM Euro 5: um caminhão semi -marcado, seguro e de acordo com a marca, o mais econômico em sua categoria, com um interior focado em proporcionar o maior conforto.

A linha VM combina durabilidade, tecnologia, resistência, baixo consumo e Tara muito baixo, o que garante alta disponibilidade e produtividade. Possui tecnologia ambiental do Euro 5, oferecendo uma nova gama de motores com poderes de 220, 270 e 330 HP. A versão de 220 hp agora oferece, como 270 e 330 HP, um novo mecanismo on -line de 7,2 litros e 6 cilindros que fornece maior economia e funcionalidade.



O novo VM Euro 5 agora tem uma nova oferta de opções de configuração:
Para distribuição: 4 × 2/6 × 2/8 × 2 otimizando a carga transportada.
Provocacional: 6 × 4 e 8 × 4. Específico para aplicações mais graves de construção e mineração, fornecendo mais torque e desempenho.
Longa distância: 4x2t. O mais leve do segmento com baixo consumo de combustível que otimiza o custo por km.
Quanto à transmissão, também possui a caixa de câmbio manual, oferece a caixa automatizada I-Shift, um mercado inteligente, 12 marchas sem pedal da embreagem e com novos relacionamentos diferenciais. Esta caixa é combinada com um novo freio do motor nas válvulas, que atinge uma potência máxima de 235 hp, proporcionando maior durabilidade dos freios de serviço, mas acima de tudo maior segurança e menor consumo de combustível.

O interior da VM é mais ergonômico e funcional, alcançando uma atmosfera ideal. O computador de embarque, o volante multifuncional, o piloto automático (controle de cruzeiro) e a ampla visibilidade da cabine tornam a facilidade de dirigir e concentração na rota mais importante. A coluna de direção regula a altura e a inclinação do volante. O banco do motorista tem suspensão de ar. Além disso, a nova cabine da VM venceu no espaço interior, alcançando maior habitabilidade para o motorista e está equipado com ar condicionado e teto padrão.

Do lado de fora, a Volvo VM parece moderna com seus faróis diurnos de LED na forma de V, que se assemelha à linha F, ao mesmo tempo em que fornecem maior visibilidade ao caminhão. Por outro lado, as versões 6 × 4 e 8 × 4 têm uma frente robusta, um chassi com uma maior folga do solo e um para -choque de aço com um ângulo maior de ataque para proteger todos os componentes durante as operações mais graves.

Aqui eu os compartilho O vídeo deste caminhão fabuloso .

Espero que você tenha gostado da informação.

Saudações.
Última edição: 8 anos 5 meses antes .

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