Não sei o que eles são baseados em aconselhá -lo a mudar o turbo para o número de KMTs ..... ?? Se isso for bem mantido em termos de lubrificação e filtro de ar no devido tempo, eu não deveria ter problemas, se for verdade que, com esses KMTs, ele poderá ter algum desgaste no urso radial movendo o eixo na lateral do turbo de cima para baixo; Para ser mais seguro, você deve medi -lo com um comparador e saber se está dentro da tolerância normal em comparação com um novo turbo do seu mesmo modelo, mas se não é observado que "dança" também, onde você deve levá -lo para verificar se não é mais medido a medida em colecionador, por que e decidir se alterá -lo, não é mais a minha opinião. Saudações!!