206 motor diesel convencional

Tenho problemas com o começo de manhã, especialmente quando o carro tem menos de 1/2 tanque diesel, é como se o ar fosse inserido no circuito ou o diesel retornasse ao tanque.

Verifique o filtro do reforador e do tubo até a chegada do filtro de óleo de gás, especialmente os grampos ou não ter rachaduras em nenhum momento, os injetores devem estar à luz estanque, colocar um tubo transparente na entrada da bomba e ver se há bolhas de ar ... verifique se ele não leva o ar através da articulação do filtro; em seguida, há o status do aquecedor e o que é exagerado. um absurdo) ... Saudações !!