Lambda em motores a diesel

Estou testando um motor diesel de combustão interna, fabricado na Alemanha em 1959 pela MotorenWerke Mannheim AG, modelo AKD4-12V, que entrega uma potência nominal de 31 kW (42 hp), uma rotação máxima de 1800 rpm e possui 4 cilindros... A partir das medições de consumo de ar e combustível, obtive fatores Lambda em torno de 8. Isso é possível, ou estou fazendo algo errado?

O fator lambda determina a relação ar/combustível, ou seja, a massa de ar admitida em gramas e o combustível injetado, também em peso. Essa relação é considerada ideal para uma combustão completa quando, no caso de um motor a diesel, a proporção é de 14,5 partes de ar admitido para 1 parte de combustível. Quando isso ocorre, temos uma relação estequiométrica, uma situação ideal para uma combustão correta, mas improvável em um motor MWM de 1959. De qualquer forma, um fator de 8 é impossível; acho que você errou nos decimais. O valor correto é 0,8, o que indica falta de ar, resultando em uma mistura rica em combustível (o ar admitido corresponde a apenas 80% do necessário para atingir a relação estequiométrica).