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Cinta de distribuição

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11 anos 9 meses antes #45786 por Manual-Mecanica
CORREIA DENTADA Publicado por manual-mecânica
Bom dia, comprei uma Chevrolet LUV 2000. Vou trocar a correia dentada e a concessionária me deu uma com 148 dentes, segundo o catálogo. Quando fui colocá-la, estava muito frouxa. Então contei os dentes da correia antiga e descobri que ela tinha apenas 143 dentes. O que devo fazer? Devo comprar uma correia com 143 dentes, igual à que veio no carro, mesmo que o manual diga que é para um motor diferente? Obrigado pela ajuda.

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11 anos 9 meses antes #45793 por Manual-Mecanica
Resposta manual-mecânica sobre o tema CORREIA DENTADA
O ideal é encomendar um kit de correia de distribuição (correia, rolamento e tensor). A correia precisa ser igual à que você removeu; caso contrário, não funcionará. Lojas de autopeças frequentemente cometem erros ou têm manuais de peças incorretos. Por exemplo, aquele carro foi fabricado de janeiro a março com uma correia de 130 dentes. No final de março, o fabricante fez uma alteração e começou a produzi-lo por dois meses com uma correia de 132 dentes. Depois de maio, decidiram mudar novamente e colocaram a correia de 130 dentes de volta. Isso já aconteceu comigo com outras peças em alguns carros e, no final, você precisa ir à concessionária autorizada com o número do chassi (VIN) para obter as peças corretas.

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