Tamiz Turbo Tube trbe sim ou não?

Devemos eliminar o acesso assim que nos demos uma pequena margem de tempo, se tivermos problemas com a poluição no petróleo.

Olá CFAE, então, de acordo com você, devemos remover a peneira, é verdade que o Renault (F9Q e outros) não o aceita, eles também dão a eles problemas aos turbos ... mas não acho que seja para isso, a verdade é que eu não sei o que fazer, uma vez que a soma dessas pequenas margens, não sei se eles são aqueles que estragam o Turbo. Há uma circular de Citroen (não sei se é oficial) que diz para remover a peneira ... ???

Olá pessoal. Não é necessário. O problema do turbo é a falta de graxa devido ao filtro de filtro.
Astrupção é uma conseqüência da
poluição do óleo produzido por não alterar o óleo corretamente, em tempo hábil
outra falha, o mais perfumado é um injetor solto com vazamentos

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Olá a todos, CFAC, além de parabenizá -lo por ousar dar uma opinião, eu gostaria de saber, quanto você recomenda alterar o óleo nesses motores em condições normais? Saudações cordiais. .

Olá pessoal. Em ciclos urbanos ou curtos a cada 15000 km. Mas o importante é substituir o óleo quente de 90º e recentemente parado (muito emulsificado) é superior a 1L de óleo sem vazio.
Se você deixar decair