Olá a todos, pacorral, com base no que você disse na sua postagem, todos os alternadores que você instala no carro falham, então minha opinião é que não deve ser um problema interno do alternador. Pela minha experiência com BMWs, recomendo verificar a conexão de aterramento do motor ao chassi. Se esse aterramento não estiver correto, a temperatura de operação do alternador sobe acima do recomendado e ocorrem falhas prematuras. Outro problema que observei é a instalação de amplificadores de áudio, etc., que consomem muita energia. Frequentemente, esse consumo elétrico excessivo também afeta o alternador, gerando calor excessivo, além do fato de ele já esquentar bastante por estar localizado atrás dos radiadores. Também recomendo verificar a conexão de aterramento da bateria ao chassi. Por fim, você está tendo problemas com o motor de partida? Pelo que observei, quando esses carros têm um problema de aterramento no motor de partida, isso causa problemas no próprio motor de partida (ou seja, o motor de partida falha quando usado) e/ou a bateria descarrega rapidamente. No entanto, após ler atentamente sua postagem, não identifiquei nenhum sintoma de problema no motor de arranque ou de bateria descarregada. Seria útil se você pudesse esclarecer esse ponto para que possamos ajudá-lo. Atenciosamente.