inyector 1.6 hdi, que dice que no sale!!

Hola a todos, esta va de un inyector de un citroen c3 ,que tengo que sacar y parece que no quiere salir por las buenas, el caso es que me va hacer perder el tiempo, ya me dice un colega , que me va a dar batalla, pues a el se le llego a partir uno, con una especie de extractor que se hizo, me dice que a veces parecen estar "soldados a la culata" y que tubo hasta que levantar esta para sacarlo...le estoy dando algun que otro meneo, pero "con cariño" , la vaina puede estar en la carbonilla que tenga que no deje salir por lo ajustado que entra, ya le eche spray pa ver si ablanda algo, ¿ si le doy al arranque a ver si afloja por la compresion?, no se me ocurre nada, no se mueve, a ver si sabeis de algun metodo, a veces estas cosas te pueden aumentar la averia...agradezco cualquier idea. Saludos!!

hOla Ismael, yo personalmente nunca he extraido un injector de un C3, los mando a sacar donde un colega que tiene una herramienta que el mismo fabrico. Una especie de uñeta de acero que introduce en el injector (parecido a los que usan para toma rodamientos de caja de sus finas ranuras), luego fija con piola de acero un martillo deslizante a la heramienta con el injector firmemente asido(en chile pajero)ajajjaj, entivia la culata con soplete y rapidamente golpea este estractor deslizante( se usa en desbolladura).No se si me explico bien. Saludos a todos y suerte .

Hola fiat147, si, este es un extractor de inercia que va acoplado luego al util, es el mismo sistema que este me trajo, pero como me advirtio..pues al ser a golpe, como quiera que se fisure ya la he liado...el caso es que ya he sacado 2, pero este no quiere ni con calor, bueno, fijate lo que voy hacer es ponerle una foto de la Virgen y me voy a dormir,dejo que trabaje el aceite, mañana le volteo el motor "hasta que gaste 3 baterias" y ya veras tu...Saludos!!!

jajajajajaj, en todo caso el calentar levemente la culata de aluminio, se dilata, y por eso afloja levemente para que rapido golpearlo con cuidado pa no romperlo, tambien he oido hablar de una maquina de ultasonido que despende la carbonilla que como tu bien dices atasca el injector, jajajaj Buena suerte perrito,saludos cordiales.

Hola a todos, Ismael53 ; existen utiles de extraccion especificos de injectors common rail para diferentes marcas. los originales son escasisimos Y/o Carisimos, sin embargo viendo un poco lo que hay en la net y existe una marca(AoK) Taiwan que tiene un kit que trae el utilaje para sacar el 85 % de estos injectors. yo creo que me voy a hacer de un kit por el estilo. la pagina es lasigeuente:http://www.autotek.cl/HOJAS%20VARIAS/1herramientas%20diesel.htm, que te parece?.En todo caso hable con un colega amigo que tiene rectificadora y me dice que estan comprando esto: para casos dificiles, obviamente el util vale una pasta.
No pude pegar link directo, mi windows no anda bien. Sobre estas herramientas AOK (tengo varias) y no son malas si las utilizas correctemente. A se me olvidaba cuidado al dar arranque y el injector salga disparado y mates a una vieja,jajaj. En serio cuidado si el injector sale disparado por efecto de la compression aparte de dañarse el mismo, puede dañar algo o a alguien. Lo otro ojo con el motor de arranque , entre arranques deja tiempo a que enfrie, ya que he visto casos en que han fundido el motor de partida (no debe funcionar mas de 30 s seguidos) . pd: si sacas el injector o alguien te recomienda algo, por favor haganos saber y asi todos aprendemos. Un saludo cordial a todos.