hola amigo buen dia, si ya te aseguraste de que no hay ninguna fuga de liquido al exterior (mangueras, radiador, o sellos) entonces el anticongelante se filtra hacia el motor por la ruptura del empaque de la cabeza (devido a la calentada) hay casos que no se mezcla el liquido con el aceite, pero se va hacia los cilindros, y en efecto al calentarse el carro puede fallar (inestabilidad y falta de potencia) para saber si hay fuga de anticongelante al cilindro deves revisar las bujias, deveran salir mojadas con fluidos o incluso que tengan oxido ten mucho cuidado ya que si es demasiada la fuga, el cilindro se puede inundar y el daño puede ser peor ojala esto te sirva para realizar el diagnostico
saludos