Manipulação Kilome

Bom dia, este é um aviso para quem
procura erradicar essas más práticas. Senhores do governo, se quando você passa a ITV, um relatório é enviado diretamente ao DGT se o resultado for favorável ou não da inspeção, seria tão plotado enviar o número retirado do KMS para criar um banco de dados que poderia ser consultado?
Isso também poderia ser feito com os serviços oficiais das marcas enviando as datas e os KMs dos veículos revisados ​​ou mantidos?
Não parece tão complicado para mim.
Atualmente, graças à Lei de Proteção de Chorizos e Maleantes (Lei de Proteção de Dados), os dados do workshop não podem ser acessados ​​mesmo se você for o chefe do veículo.
Talvez a única coisa que resta seja que aqueles que tiveram problemas com esse problema e possamos demonstrá -lo; como eu; Vamos começar a fazer uma boa propaganda para os fóruns desta gangue de bandidos, publicando seus nomes.
Obrigado a todos e saudações.

Sim, você está certo, há muita solta. Serviços oficiais como VW ou Pagamento anterior da BMW de 40 euros mais ou menos informam os quilômetros reais, conectando a máquina à memória interna do quadro de distribuição.

Se a lei capturar uma dessas mortes de fome que se autodenomina vendedores de carros, eles são desculpados dizendo que são vítimas de que o Trapicheo abre o proprietário anterior e se livram do problema.

Muitas vezes eu considero o sobressalente de deuses, karma, sorte ou qualquer tipo de parafernário devido a coisas como o que comentou sobre o amigo Pedro Lopez Acin.

Eu ouso colocar sua mão no incêndio e dizer que 100% da venda faz essas práticas e certamente não sou queimado.

Aaaah e um conselho quando você compra um carro novo e dá muito pouco ao homem, esse carro o vende em outra comunidade autônoma. Meu conselho: você estaciona o carro antigo no parkin e, com um cabo de cabo que pega cabos cortados, ele deve estar lhe dando um valor mínimo, dizendo que seu carro estará se desenrolando e é realmente excluído por mais do que o dobro do preço que foi provado.