Ajuda com o Motor L200 D 4 56 136 HP

Olá a todos no fórum, o problema é o seguinte: tenho um L200 no qual troquei a junta do cabeçote porque estava transbordando água do reservatório. Agora, o óleo e a água estão se misturando. Também desativei o resfriador EGR; antes não havia mistura, mas agora há. Os torques de aperto estão corretos, mas minha preocupação é com o resfriador de óleo. Parece estar funcionando a seco e notei que a vedação de borracha da tampa do radiador se desintegrou. Isso poderia estar causando a perda de água? Gostaria de saber se é comum esse modelo apresentar esse problema com o resfriador de óleo. KIKEMEC, você poderia me ajudar? Obrigado.