colegas e amigos do presente é que eu tenho um problema com um Honda Accord 2.2 Modelo 1994, o problema é que o CO é muito alto e eu pensei que era o sensor de oxigênio, mas achei que não traz, ele vem com uma falha no potencial, mas não sei o quanto de calibrar, se alguém sabe que eu deveria fazer ou como resolver a falha.
Olhe bem que eu carrego a sonda Lambda. Se o motor for o F22B2 o levar ao final do coletor de escape. Se for o motor F22B5, ele o carrega logo antes do catalisador abaixo do carro,
também verifica o catalisador, porque muitas vezes nessas quebras eles andam de mãos dadas