Ford Expedition Transmission 4R70W

Querido,

gostaria de compartilhar minha experiência e você a vê, pois você pode resgatar algo de como o problema está sendo resolvido.

Causa.
Cheguei a caminho e meu vagão começou a andar de skate e, em seguida, o erro começou a acelerar forte para sair e não ser plantado, como conseqüência que houve um barulho e começou a transformar algo em nada, por mais acelerado que nada acontecesse ... até que duas vezes acelerassem muito fortes e sentissem que algo preso. Comecei a correr até você chegar ao maior destino de Sercano para reparo. Então eu queria acelerar novamente para começar e não me moveu mais ou para trás ...

Como na Bolívia, ainda não se sabe sobre as transmissões automáticas que eu estava totalmente esfregando. Então, eu tive que voltar à minha cidade de Sucre com o vagão carregado de caminhão. (Eu sofri muito, deveria ser minhas férias, então toda a família voltou de ônibus).

Agora, fui encorajado a desmontar a transmissão do meu vagão, primeiro concordei em comprar um manual de oficina

para

minha


onda tantas noites .
2.- Comecei a descrever a caixa, como é emocionante
3.- Quando tive tudo desarmado, muita sujeira foi evidenciada.
4.- Algumas partículas.
5.- Remova os servos com os pistões
6.- Bandas retrô e em andamento
7.- Discos de metal e embreagem
8.- e aqui o problema na baqueta direta que encontrei discos de embreagem queimados e gastos. (Estou muito feliz em encontrar o problema) e espero que eles substituam a intenção de ter meu vagão em andamento novamente ....

Amigos algo bem pontual

Eu nunca estudo mecânicos. Sou engenheiro de telecomunicações
para problemas de vida que meu pai tinha carros e, para o que eu vi algo como os mecânicos funcionam, para uma questão de destino agora, trabalho em uma empresa responsável pela energia e que temos grupos que vejam quase que vejam quase que vejam quase que vejam que sempre vemos que vêem que os grupos que vêem que vejam que vejo que vejo que nos seguimos. Nesse lado, sinto -me um pouco familiar e assim tenho amigos mecânicos.
É óbvio que eu não sou um especialista como muitos de vocês, talvez ...
algo mais na Bolívia, não temos especialistas em transmissões que conheço. Há algo muito triste por ter visto em muitas ocasiões na mecânica do meu país que eles dizem que eles sabem como os outros estão aprendendo mais o meu carro frita mais.


E estou ciente das peças de reposição e, em seguida, montar a caixa, pois obviamente estou tomando tudo isso com cuidado, já que é meu vagão muito precioso.

Se você tiver uma crítica a mais conselhos que não me virão mais, eu o valorizarei muito.

Obrigado, esta é a realidade no meu país, mas estamos em pleno desenvolvimento e com o humor de que as fronteiras são meninas quando há um lugar como esse para chorar e cantar!

E, finalmente, eles não são difíceis com a escrita de que estou no trabalho e tive alguns desejos de compartilhar e se eu

os

nas

costas


, mas digo adeus ... Ah, se houver alguém como eu mais do que Caim, não hesite em algo que poderei ajudar a pouca experiência que eu poderia resgatar nessa ansiedade ...