ooooooooooo, e quem pode me ajudar ,,,,

Obrigado pela atenção. Aqui está o problema: tenho um Daihatsu Feroza 1.6 de 1990 que preciso consertar. Ele foi rebocado. O dono estava prestes a queimá-lo porque outros mecânicos não conseguiam fazer o motor pegar. Depois de muita tentativa e erro, finalmente conseguiram fazê-lo funcionar, mas quando verifiquei as emissões, elas estavam altíssimas. O que eu não fiz? Elas simplesmente não baixam. Estou pensando que podem ser as mangueiras de vácuo, mas não tenho certeza se estão conectadas corretamente. Alguém tem o diagrama elétrico? Me salvaria. Ou alguém conhece algum truque? Sou da Costa Rica, e aqui você pode contar esses carros nos dedos e ainda sobrariam dedos. Obrigado, amigos, por qualquer ajuda que puderem me dar.

Olá, meu amigo. Gostaria de poder te ajudar, mas não entendo muito de carros Daihatsu. Os gases de escape vêm do sensor lambda, que controla a mistura ar/combustível. Verifique se ele está conectado e funcionando corretamente. Se for um carburador de ponto único, ele também tem um catalisador. Seu carro é um pouco antigo e pode não ter um. Não sei bem como te ajudar, mas espero poder contribuir de alguma forma. As mangueiras são para os vapores de óleo do motor. Certifique-se de que todas estejam no lugar e que o consumo de óleo não esteja acima do normal. Não tenho o diagrama, mas se eu conseguir ou descobrir quem o tem, te envio.