Sinalização ABS ativa

Boa tarde,

ontem mudei meus tocos clássicos de megane e hoje, quando liguei o veículo, pude ver que os abdominais e sinalização de serv não saíram como sempre o fazem, tentei a bateria, mas a sinalização ativa contínua. Se alguém pode me dizer como resolver, eu os aprecio.

Esse piloto liga porque um dos captores não funciona ou está sujo, eles são de cada roda na mangueira e muito próximos do rolamento omocinético.

Salve -os, limpe a ponta e jogue fora um pouco de solvente ou gasolina na roda fônica.

Você levanta 1 roda e fornos com uma mão rápida, você deve piscar a luz. Então, todas as rodas.
Aquele que não pisca isso quebrado ou que a quebra é memorizada no quadro de distribuição e para que você não conecte uma máquina de diagnóstico pelo OBD e apagar a falha que não desliga a luz.

Bom dia,

obrigado por responder, segui sua recomendação e pude ver que uma roda suja em forma de engrenagem que vai perto da impressão do disco da roda de que ela não parece.

Quero dizer, posso rolar o veículo sem essa roda?

Olá, a roda dentada trabalha com o capturador da posição da roda (sensor) Você precisa alterar a roda dentada. Verifique o sensor

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e, finalmente, redefina a memória da ECU com um scanner automotivo

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e, se você puder rolar o carro a uma velocidade moderada de 50/60km/h
ah -AH que o parafuso que não faz contato com o disco de freio coloca uma
sorte mais curta ...

Como Gregorio Jose VE diz, não corra e mude a roda phônica que está danificada,
espero que as luzes de falha se apagem ou, na pior das hipóteses, é hora de colocar uma máquina que apaga o quadro de comutador da prancha.

Se ajudar a clicar que o karma não é enviado para o meu avatar .