Falha com o motor frio

Olá, a bomba injetora é rotativa, o motor é de injeção indireta por meio de uma pré-câmara no cabeçote, o motor é do tipo D-DHY e possui turbocompressor e intercooler. Não sei a marca da bomba.
Sobre a bomba, posso dizer que ela tem um cabo com uma espécie de termostato para avanço a frio, que, aliás, funciona bem, pois quando o motor está frio o cabo fica esticado e, ao ligar o motor, a rotação fica próxima de 1000 rpm, e quando ele aquece a rotação cai para 900 rpm.
Obrigado.

Sinto muito, mas se você não fornecer os detalhes completos do carro, não poderei ajudá-lo. Obrigado.

Olá, a bomba injetora é rotativa da marca LUCAS e o motor é um D-DHY 1.9 TD de 90 hp. Com essas informações, espero que algo possa ser feito.
Obrigado