FORTE:
Wikipedia
O veículo combustível flexível ou dois veículos de combustível é feito com um motor de combustão interna interna de quatro tempos (ciclo Otto) que tem a capacidade de usar dois combustíveis mistos no mesmo tanque de combustível. O tipo de veículo flexível mais comum disponível no mercado mundial é equipado com um motor que aceita gasolina e etanol misturados em qualquer proporção e queimaduras, tanto na câmara de combustão ao mesmo tempo, para a qual a injeção de combustível é ajustada automaticamente por sensores eletrônicos que detectam a proporção presente na mistura dos dois fumas. No caso da tecnologia brasileira, foi desenvolvido um software desnecessário o uso de sensores adicionais para fazer esse ajuste.
Atualmente, apenas carros e veículos de carga leve são vendidos para operar com o motor etanol flexível. Também foram desenvolvidos veículos flexíveis que trabalham com o metanol como combustível, conhecido como M85, usado em programas demonstrativos em vários países, mas principalmente na Califórnia. Até 2009, mais de 19 milhões de veículos flexíveis circulavam no mundo usando o etanol como combustível, principalmente no Brasil (9,3 milhões), Estados Unidos (cerca de 9,0 milhões), Canadá (600 mil) e Europa, liderados pela Suécia (181.458). Além disso, em 2009, 183.375 motocicletas flexíveis flexíveis no Brasil foram vendidos.
Embora a tecnologia atual permita que os veículos flexíveis do etanol trabalhem com qualquer proporção de sem chumbo e gasolina de etanol, nos Estados Unidos e na Europa, os motores são otimizados para operar com uma mistura máxima de etanol anidro de 85% (E85). Esse limite é fixo na prática para evitar problemas iniciais com o motor frio durante as estações ou locais com clima frio, e o conteúdo de etanol é reduzido durante o inverno para o E70 nos Estados Unidos e para o E75 na Suécia. O Brasil, com um clima mais quente, desenvolveu e mercados veículos capazes de operar com qualquer mistura de etanol de até 100% de etanol hidratado (E100), no entanto, como a gasolina pura não é vendida no país desde 1993, os veículos flexíveis brasileiros realmente operam com qualquer mistura de E20 a E25 a E100. Para evitar problemas iniciais em clima frio, os veículos flexionados fabricados no Brasil têm um pequeno tanque auxiliar que armazena a gasolina e é injetado para início frio quando a temperatura ambiente é inferior a 15 ° C. A terceira geração de motores flexíveis lançados em 2009 permite dispensar o tanque auxiliar para início frio.
Fonte:
Ford
Uma abordagem natural
que qualquer motorista sabe que álcool e carro não são uma boa combinação. No entanto, se o álcool estiver sob o capô de um veículo Ford Flexifuel, a coisa muda. Nossos veículos Flexifuel trabalham com álcool em vez de gasolina ou com uma combinação de dois combustíveis.
Para ser exato, o motor de queima de E85 (E85 é uma mistura de 85% de bioetanol e 15% de sem gasolina de chumbo), que pode ser obtida a partir de produtos desfeitos naturais, como resíduos de madeira, beterraba, cereais ou resíduos agrícolas. O motor Flexifuel também pode funcionar apenas com a gasolina, que é uma opção muito prática para quando não for possível encher o tanque com E85.
Veículos Flexifuel
menos emissões para veículos "mais verdes"
O uso de matérias-primas renováveis com as quais o bioetanol é feito, faz com que nossas versões de foco da Ford, o Ford C-Max, o Ford Mondeo e o S-MAX, são autenticamente "verdes".
O que é o bioetanol, exatamente?
O bioetanol é um álcool obtido a partir da fermentação de matérias -primas que contêm amido e açúcar, como beterraba. O uso dessas matérias -primas renováveis ajuda a proteger nossos recursos limitados de combustível fóssil. Como o CO2 emitido durante a combustão faz parte do ciclo natural, o bioetanol é um combustível renovável. A longo prazo, o bioetanol de "segunda geração", assim chamado, é derivado de materiais alternativos, como resíduos, palha, ervas ou madeira e oferece uma alternativa promissora e eficiente.
Um combustível ecológico, em harmonia com a natureza,
você pode saber que as plantas vivas usam grandes quantidades de CO2 na fotossíntese. Quando a planta chega ao fim de sua vida natural e se decompõe, o CO2 é liberado no ar, para que a próxima planta possa usá -la para crescer. E o ciclo continua indefinidamente. Ao gerar bioetanol derivado de plantas para usá -lo como combustível em motores flexifuais, o mesmo processo ocorre.
Apesar do "desvio" que o CO2 toma ao passar pelo motor, ele continua a entrar neste ciclo natural perpétuo. A vantagem do bioetanol é que, embora existam plantas, podemos gerar um combustível ecológico em harmonia com a natureza.
O uso e o consumo de bioetanol são generalizados?
Atualmente, o bioetanol (E85) está disponível para nossos veículos Flexifuel em mais de 14 países europeus. Na Suécia, onde o veículo Ford Focus Flexifuel foi introduzido em 2001, as vendas desses modelos atingem 80% de todos os modelos Ford Focus e C-Max vendidos.
Após seu sucesso, introduzimos gradualmente veículos Flexifuel em muitos outros países europeus. Em 2006, vendemos mais de 10.000 foco e C-Max Flexifuel em toda a Europa. São veículos que podem trabalhar com uma combinação de bioetanol e sem gasolina chumbo.
Por que Flexifuel? O Flexifuel oferece a opção de escolher o combustível que seu carro usa, porque admite dois tipos de combustível: gasolina e E85 (85% do bioetanol e 15% de sem gasolina de chumbo) ou uma mistura de ambos, no mesmo depósito. Isso é particularmente útil quando o carro tem pouco combustível e você não está próximo de um posto de gasolina que oferece bioetanol.
Facilitamos para qualquer coisa para impedi-lo ...
Flexifuel Ford veículos: sem prejuízo do rendimento,
nosso Ford Focus e C-Max usam um motor Flexifuel de 1,8 litros da última geração com 125cv de poder e o Ford Mondeo e Ford S-Max usam um Flexifuel de 2,0 litros com 145cv. Esses motores detectam automaticamente o combustível e fazem os ajustes necessários. A única coisa que você notará é um sentimento de poder e suavidade.
A direção, manobrabilidade e poder que nossos veículos deram fama são os mesmos: do torque à aceleração, na estrada e na cidade. Ao combinar um de nossos veículos com um motor Flexifuel, você está combinando a paixão ao volante com uma tecnologia moderna e ecológica do futuro.
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